兰州是黄河唯一穿城而过的省会城市，绵延百里的黄河风情线是全国最长的滨河绿色长廊，自然景观与人文景观完美融合，被誉为兰州的“外滩”。兰州人说，沿着黄河散步，每一步都是风景。2018年在中国黄河旅游大会上，兰州黄河风情线被评为“中国黄河50景”。

这一切，都应归功于建国之初的兰州市城市规划。

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【资料图】

1951年6月，在兰州市人民政府建设科科长任震英主持下，《兰州市都市建设计划草案（1951-1958）》编制完成，其中，在规划的“美观地区”中，特别提到：“沿黄河南岸50米至100米内，拟辟滨河风致路，在适当的地区设置滨河小公园，禁止公私建筑物。”并且提出：“滨河路的空处，不栽树就种草皮。”在此基础上，由苏联专家和中央城市设计院协助参与，于1954年9月编制出《兰州市城市总体初步规划》，年底经国家建委正式批准。

第一次提出建设滨河风致路。“风致”，风味、情趣也。这就是兰州黄河风情线名称的由来。

在城市建设规划之始，兰州市人民政府就因地制宜，把黄河沿岸作为一块宝地进行规划开发，划定区域界线，禁止任何建筑物，赋予它绿色希望，给市民提供一处独特、浪漫的休闲场所。不能不说，这是70多年前兰州城市管理者的远见卓识。

这一时期及之后的每一次城市规划调整中，都对滨河路建设进行了完善，滨河风致路的思路更加清晰，据《兰州市志•城市规划志》记载：“（滨河路）为了争取河面，便利交通、美化城市，使街道系统联系风景区、名胜、古迹、水面等，以增进人民文化生活需要。在各区沿黄河南岸拓建滨河路（当时尚未考虑黄河北岸道路建设）。在适当地点设置滨河小广场、园林、河滨草地、滨河小公园等。使其成为兰州美观道路的重要组成部分。其宽度为20米至50米不等，结合地形、地物、果园、古建筑，其道路断面按实际情况有所变化。”

由于经济条件的限制等原因，滨河风致路建设与兰州城市建设同步发展，走过了缓慢且艰难的历程。但每一步都为后来的黄河风情线打下了牢固的基础。

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从1958年拆除兰州北城墙，扩大南滨河路的宽度，滨河路第一次出现了刺槐、榆叶梅、金银花、连翘以及从兴隆山、七道梁移来的珍珠梅、丁香、山梅花等花木，到20世纪70年代开辟60000平方米花坛和3300多平方米游览步道，并补植梨树、垂柳、油松、刺槐等观赏乔木。从1979年“沿着黄河南北构思体现丝绸古道的主旋律的滨河路。……构成一幅水天相连的多姿多彩的画廊”的中心区分区详细规划，到80年代以美化为主，除广布草坪外，建立园中园，辟有黄河母亲、绿色希望、平沙落雁、搏浪等为代表的雕塑群和园林小品。从90年代南滨河路的延伸、北滨河路的拓建，以及各类植物树种的落地生根，到2000年之后全域规划建设黄河风情线大景区。黄河两岸一条致力于山青、水净、岸绿、景美的黄河生态廊道的初步建成。

今天，当年的规划基本实现并有所创新和发展，黄河两岸的风情线不仅是市民的休闲场所，也是外地游客观光游览之地。“绵延六十里，增美大兰州。柳绿铁桥尾，花繁古渡头。娘亲卧南岸，皮筏泛中流。引得八方客，寻根此地游。”这是诗词大家王传明先生“咏兰州黄河风情线”的诗，艺术地传达了黄河风情线的魅力。

文丨奔流新闻特约撰稿 姜洪源

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